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　【パリ＝三井美奈】イタリアのマッタレッラ大統領は２８日、国会を解散し、来年３月４日の総選挙実施が決まった。世論調査では、欧州連合（ＥＵ）に懐疑的なポピュリズム（大衆迎合主義）野党「五つ星運動」が首位を走っており、どこまで票を伸ばすかが焦点。選挙戦から組閣まで大混乱が予想される。

　五つ星運動の首相候補、ルイジ・ディマイオ下院議員は３１歳。ウエーターやウェブサイトのデザイナーを経て、２０１３年に下院議員に当選。いきなり副議長になった。「私は若者の失業率が６０％の地域出身。私の経歴をばかにする人は、この国の若者をばかにするのと同じ」と訴える。

　同党はコメディアンのベッペ・グリッロ氏が０９年に設立した。「ユーロ離脱の是非を問う国民投票の実施」を視野に入れる。

　「既成政治の打破」以外に一貫した政策や主張がないものの、インターネットで候補者を公募する目新しさが、政治不信の根強かった有権者から支持されている。２２日発表の支持率調査では２９％で首位だった。

　ジェンティローニ首相の与党で中道左派、民主党は書記長（党首）のレンツィ前首相が返り咲きを狙うが、支持率では２３％前後で２位。どちらが勝っても議席の過半数を占めるのは難しい。

　そこで最近では、ベルルスコーニ元首相の「復権」が注目される。元首相が率いる中道右派フォルツァ・イタリアは支持率１６％だが、かつての連立パートナー「北部同盟」が反移民政策を鮮明にして１２％の支持を集める。イタリアには昨年来、約３０万人の難民・移民が流入しており、治安悪化を懸念する有権者に浸透した。

　五つ星のグリッロ氏は、「既成政党とは絶対に組まない」と公言しているため、組閣可能な組み合わせは民主党と右派の大連立以外にない。脱税で有罪判決を受け、現在は議員資格を停止されているベルルスコーニ氏に、注目が集まるのもこのためだ。フォルツァは中道右派連合を率いて１１月のシチリア州議会選で勝利し、勢いに乗る。

　ジェンティローニ首相は２８日、議会解散前の記者会見で、「選挙戦では不安や幻想をかきたてないようにすべきだ」と述べ、大衆迎合主義の横行にクギを刺した。

　しかし、選挙戦では実現不可能な公約が飛び交うのは必至。イタリア経済は最近、ようやくユーロ危機から回復の兆しを見せているが、次期政権成立までの混乱は国内のみならず、ユーロ圏全体の不安材料になる可能性が高い。

22日にFIAが公表した2018年世界ラリー選手権（WRC）の参戦マニュファクチャラーリストにおいて、王者セバスチャン・オジェらを擁するMスポーツ陣営が、来季は「M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM」として参戦することが分かった。

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マルコム・ウィルソン氏が率いるMスポーツ（本拠は英国）は、長年、フォード車でのWRC最前線への参戦を続けているが、2012年を最後にフォードの“ワークス”としての立場からは外れていた。モータースポーツにおけるワークスという言葉には多様な解釈が存在するため、一概には言えない面も常につきまとうが、来季2018年、Mスポーツ陣営は6年ぶりにフォードのワークスとしてWRCを戦うことになる。

2017年の同陣営は「M-SPORT WORLD RALLY TEAM」として『フィエスタWRC』でWRCに参戦。新加入のセバスチャン・オジェがドライバーズチャンピオンに輝き、陣営はマニュファクチャラー部門タイトルも獲得している。オジェは16年までフォルクスワーゲン（VW）のワークスチームで走り王座4連覇を重ねていたが、VWの撤退に伴いMスポーツに移籍、そして5連覇を達成した。来季18年もMスポーツに残ることが決まっている。

オジェの来季残留を巡っては「フォードの支援増大が条件では」等の噂も出回っていたが、いずれにしても、オジェ側とフォード側の双方にとっていいかたちの“結論”になったことは間違いない。オジェの個人6連覇、Mスポーツとしての2連覇に向けての体制が、より高次元で整ったともいえるだろう。

なお、トヨタ、ヒュンダイ、シトロエンは17年同様に来季も参戦マニュファクチャラー（ワークス）としてリストに名を連ねており、Mスポーツを含めた4大陣営が王座を競う構図に変化はないが、これで18年は「4大ワークスによる戦い」という表現も可能な状況に。より激しく、面白いシーズン展開が期待されるところだ。

18年のWRCは1月末（最終日は28日）のラリーモンテカルロで開幕する。

《レスポンス 遠藤俊幸》

　電話口の声に張りはなかった。日本学生対校陸上選手権前日の２０１７年９月７日、東洋大の土江寛裕コーチに桐生祥秀のコンディションについて尋ねると、返ってきた答えはこうだった。

　「９秒台どうこう言える状態じゃないよ、今回は」

　男子１００メートルのタイトルを争う多田修平（関西学院大）との勝負以前に、そもそも何本レースを走れるか…。学生最後の大会に臨んだ桐生は、決して万全ではなかったのだ。

■スパイクを履いたのは大会前日

　伏線はロンドン世界選手権にあった。桐生は８月１２日の４００メートルリレーに３走として出場し、日本の銅メダル獲得に大きく貢献。その時、左太ももに違和感が出て、調整が遅れていた。

　帰国してから８月中は回復に努め、スピードを上げる練習は一切なし。スパイクを履いて走ったのは大会前日になってからだった。十分な練習を積めていないため、本人も走りに力感がないと感じていたし、この状態で一気に出力を上げれば、故障してしまうのではないかという戸惑いも抱えていた。

　１００メートルの予選、準決勝が行われた８日は「（スピードを）上げるのが怖かった」「スターティングブロックをあまり蹴れないので、（スタートの飛び出しは）捨てている。力が微妙に入らない」と語ったほど。９日午前に２００メートル予選を走った後も、続く１００メートル決勝に「出るか決めてない」と慎重な姿勢を崩さなかった。

　サブトラックの東洋大のテントに戻った桐生は、土江コーチ、後藤勤トレーナーと合流したが、陣営はなかなか決断を下せず、「ほとんど無言の状態が３０分くらい続いた」（土江コーチ）という。

　サブトラックの外には、気を揉んだ多くの記者たちが集まってきていた。棄権なら棄権で、改めて判断の理由を確認しなければならないからである。

　程なくして桐生本人がサブトラックの出入口から、ひょいと顔を出し、報道陣に向かって少し照れくさそうに手を挙げた。結論を伝えにきてくれたのだ。

　「決勝、走ります」

　次の１本に全てをぶつけると覚悟を決めたとき、スタートは約３時間後に迫っていた。

■招集、スパイク…落ち着かなかったレース直前

　いざ走ると決めたものの、レースまではいつも以上にばたついた。

　１００メートル決勝前、大会主催者の日本学連は異例の措置をとっていた。通常なら選手はスタート前、指定時刻に会場内の「招集所」に集まり、係員から点呼を受け、ナンバーカードなどの確認を受ける。招集所にはサブトラックでウオーミングアップを終えた順に、それぞれのタイミングで歩いていく。

　だが、今回の決勝には世界選手権４００メートルリレーで銅メダルを獲得したばかりの桐生と多田が名を連ねていた。注目度は高く、学連はサブトラックから招集所までの間に２人がファンにもみくちゃにされてはいけないと考えた。一度、決勝を走る全員をサブトラックに集め、学連のスタッフがガードしながら、まとまって招集所に向かうことにしたのだ。

　他大学のコーチによると、この件のアナウンスは一応、サブトラック内の放送でも繰り返されていたそうだが、集中していた桐生と土江コーチには、うまく連絡が伝わっていなかった。

　サブトラック内に集合する時刻になっても２人はスタート練習を繰り返していた。学連のスタッフに呼ばれた土江コーチは「そんなの聞いてないよ！」と語気強く反論し、慌ただしく桐生は出陣。土江コーチはアドバイスらしいアドバイスも送ることができなかった。

　招集所に入ってからも落ち着かない。桐生のスパイクの左つま先がこすれて破れる寸前になっていたのである。桐生は履く段階になってこれに気づき、急遽、予備のスパイクに交換するはめに。

　余計なことを考える間もなく足を踏み入れた福井県営陸上競技場のトラック。８０００人でびっしり埋まったメーンスタンドを見上げた瞬間、桐生の体の中で弾けるものがあった。

　「急にスイッチが入った」

■「きちんと準備すれば９秒８台も」

　桐生が一躍、時の人となったのは４年前の１３年４月２９日だ。織田記念国際で当時日本歴代２位となる１０秒０１をマーク。成長著しい京都・洛南高３年生が、伊東浩司の日本記録１０秒００に迫ったことで、日本人初の９秒台達成は時間の問題と思われた。

　だがしかし、なかなか記録を塗り替えることはできなかった。けがに何度も泣かされた。それでも腐らなかったスプリンターは着実に力を付け、１７年に入ってからは９秒台で走れる可能性を見せ始める。

　例えば、４月の織田記念。タイムこそ１０秒０４だったが、この時は向かい風０．３メートル。向かい風での日本最高記録の好パフォーマンスだった。

　５月のダイヤモンドリーグ上海大会も、そうだ。このレースはフライングで失格になってしまったが、土江コーチが「すごく調子が良くて、走っていたら間違いなく記録が出ていた」と悔しがる程の仕上がりぶりだった。

　「１０秒の壁」に跳ね返され、また跳ね返される中で、ふいに“歯車”が噛み合った。象徴的なのが今大会の開催時期である。

　１６年の日本学生対校は９月の第１金曜日から日曜日にかけて開催されたが、１７年は８月３０日までユニバーシアードがあった関係で、第２金曜日から日曜日にずれ込んだ。福井県陸協の関係者によると、「この競技場は９月の１週目だと夏風の南風で、ホームストレートは向かい風になる。だけど、２週目からは秋風で追い風になる」のだという。

　もう一つは調整方法だ。桐生は世界選手権後、左脚に不安を抱えていたため、短い距離でトップスピードに上げる練習ができなかった。代わりに２５０メートルや３００メートルなど比較的長めの距離を繰り返し走っており、これが“けがの功名”となって、知らず知らずのうちにストライドの大きな効率的なフォームにつながっていた。

　そして訪れた歴史的瞬間。決勝、９秒９８。

　追い風１．８メートルと絶好の条件で、桐生の１００メートルの総歩数は４７と普段より１歩少なかった。

　「長い距離の練習をやっていたので、１００メートルで（終盤にスピードが）落ちる訳がないという自信があった」

　多田に先行を許しても焦ることなく逆転。勝負も、タイムも、ものにした。

　この快挙は、いくつかのプラスの要素とマイナスの要素が渾然一体となって生まれたものである。

　土江コーチは指摘する。

　「きちんと準備して伸び伸びと走れれば、９秒９台の前半、９秒８台もそんなに難しくない感覚を持った」

　桐生も「ここがスタートライン」だと繰り返す。

　「いろんなライバルがいて、９秒９８という日本記録もどんどん変わっていくと思う。僕もここで終わりじゃない」

　新たなナショナルレコードホルダーは１２月１５日に２２歳の誕生日を迎えたばかり。「９秒９８」というタイムには、まだまだ大きな伸びしろが残っている。（運動部　宝田将志）

【ソウル聯合ニュース】韓国の男性7人組グループ、防弾少年団（BTS）の「MIC　Drop（マイク・ドロップ）」リミックスバージョンが、米ビルボードのシングルチャート「ホット100」の最新ランキングで79位を記録した。

　同曲は今月「ホット100」で28位に初登場し、K―POPグループの順位としては過去最高を記録後、4週連続でランクインした。

　防弾少年団が9月にリリースしたミニアルバム「LOVE　YOURSELF　承　‘Her’」もアルバムチャート「ビルボード200」の最新ランキングで141位となり5週連続でチャートにとどまった。同アルバムは9月に「ビルボード200」で初登場7位を記録し6週連続でランクインした後、圏外に転落したが、先月末に返り咲いた。